Bald sollen regelmäßig Frachtschiffe über die Fulda
kommen.
Kassel. Kassel könnte schon bald eine richtige Hafenstadt
werden. Regelmäßig würden dann Frachtschiffe über die Weser und
Fulda bis in den Kasseler Hafen fahren und dort ihre Ladung
löschen. Solche Pläne hat Axel Richter, Chef der Maschinenfabrik
Richter in Hessisch Lichtenau.
Sein Unternehmen lässt riesige Gusseisenteile, die in Hessisch
Lichtenau bearbeitet werden, über die Weser transportieren. So gab
es jüngst den größten Schwertransport, der jemals durch unsere
Region rollte. Bisher werden die Schiffe - Schub-Leichter, die
einen äußerst niedrigen Tiefgang haben und somit dafür sorgen, dass
für die Transporte kein Wasser aus dem Edersee mehr abgelassen
werden muss - in Hann. Münden entladen.
Von dort wird die Fracht über die Autobahn und die Bundesstraße
7 nach Hessisch Lichtenau gebracht. Das dauert lange und ist teuer.
Allein die statischen Berechnungen, ob die Werratalbrücke der A 7
einen solchen Schwertransport aushält, kosten 100.000 Euro. Der
Transport vom letzten Wochenende soll insgesamt rund 230 000 Euro
gekostet haben.
Ums Geld geht es Axel Richter aber nicht in erster Linie. Er
möchte sich den Umweg über die Autobahn ersparen. Die Fracht soll
von Hann. Münden über die Fulda weiter nach Kassel transportiert
werden. In der Fulda ist dank der Staustufen Wahnhausen,
Wilhelmshausen und Bonaforth genug Wasser für die Transporte.
Allerdings sind die Schleusen von den Abmessungen her so klein,
dass große Schiffe nicht hindurchpassen würden. Für Axel Richter
ist das kein Grund aufzugeben. Im Gegenteil: "Wir werden die
passenden Schiffe finden. Ich habe schon mit einer Reederei
gesprochen. Wichtig ist, dass wir bis Kassel kommen."
Zwei- bis dreimal in der Woche könnte er wohl seine Fracht
transportieren, sagt Axel Richter: "Es kann einen regelrechten
Pendelverkehr geben." Und warum sollen nicht auch andere
Unternehmen diese Transportmöglichkeit nutzen? Schon am 9. Juli
sollen die Weichen für eine Hafenstadt Kassel gestellt werden. Dann
wird die Firma Richter mit dem Wasser- und Schifffahrtsamt Hann.
Münden unterwegs sein, um die Schleusen ganz genau zu
vermessen.
Von Frank Thonicke
Quelle: HNA Kassel vom 23.06.2009, www.hna.de
