Verladung einer Einheit für Windkraftgetriebe-Prüfstand

Am 08.04.2008 wurde eine Bereitstellungseinheit für einen Windkraftgetriebe-Prüfstand mit einer Prüfleistung von 17 MW eines belgischen Kunden als Schwerlasttransport verladen. In der Nacht zum 09.04.2008 startete der Transport von Hessisch Lichtenau nach Kassel. Von dort aus geht es über die A7 und A49 über ausgesuchte Schwerlastwege weiter nach Hanau, wo der Weitertransport per Schiff nach Belgien geplant ist. Für den Transport von Hessisch Lichtenau zum Verladehafen nach Hanau ist ein Zeitraum von drei Tagen geplant.

Die Details lassen die Schwierigkeit des Transportes erkennen:

• Gewicht der Einheit: 150 Tonnen
• Abmessungen: 8 760 mm x 6 880 mm x 1 730 mm
• Prüfleistung des Prüfstandes: 17 MW

Überbreite im Sinne des Wortes Mit einer Breite von 6 880 mm zu breit für manche Straße. Der Transportweg wurde durch die Polizei großräumig abgesperrt.

16 Achsen Zum Transport der 150 Tonnen schweren Einheit werden 16 Achsen benötigt. Nur so lässt sich das Gewicht auf den Straßen gleichmäßig verteilen.

Wiegen vor dem Start Zur Feststellung des Fahrzeuggesamtgewichtes mussten vor der Fahrt die Achslasten bestimmt werden.

Letzte Vorbereitungen für den Transport Foto: Blacky, hansebubeforum.de	Gegen Abend setzte sich der Transport in Bewegung. Foto: Blacky, hansebubeforum.de	Am frühen Morgen des 25.01.10 begannen die Verladearbeiten. Foto: Blacky, hansebubeforum.de
Die Verladung läuft. Foto: Blacky, hansebubeforum.de	Foto: Blacky, hansebubeforum.de	Nur wenige Zentimeter trennt die Superkassette vom Schiffsboden. Foto: Blacky, hansebubeforum.de
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